Dal 28 giugno al 9 luglio, Moverim ha partecipato agli Info days di Horizon Europe, che hanno illustrato le attività promosse dal programma quadro Horizon Europe, i 6 Cluster e le relative tematiche e call. Gli info days hanno anche fornito consigli su come presentare candidature di successo. Il Cluster 5 risponde alle nuove sfide su clima, energia e mobilità in Europa.
Introduzione
Il Cluster 5, dedicato alle tematiche del clima, energia e mobilità si colloca all’interno del secondo pilastro del piano di implementazione del programma Horizon Europe, denominato “Sfide globali e Competitività industriale europea”, ed è strutturato intorno a sei destinazioni:
– Scienza climatica;
– Soluzioni trasversali;
– Forniture energetiche;
– Domanda energetica;
– Soluzioni competitive e pulite per tutti i mezzi di trasporto;
– Servizi di trasporto e smart mobility.
Esso mira a combattere il cambiamento climatico comprendendone meglio cause, rischi e opportunità. L’obiettivo è promuovere il cambiamento nei settori dell’energia e dei trasporti, che sono responsabili della maggioranza delle emissioni di gas serra dell’UE, rendendoli più sostenibili, efficienti e competitivi. La sfida è la realizzazione di un percorso di decarbonizzazione e digitalizzazione che trasformi questi ambiti in un’ottica più sostenibile, nel più vasto contesto dell’impegno europeo alla lotta al cambiamento climatico.
Budget
In termini di budget, il programma prevede complessivamente 3 miliardi di euro per i primi due anni, ripartiti in quote diverse per ogni destinazione:
Destinazioni |
Budgetin mil di € |
Numero di topic |
|
Scienza Climatica |
274.0 |
17 |
|
Soluzioni Trasversali |
387.5 |
25 |
|
Fornitura Energetica |
1226.3 |
67 |
|
Uso Energetico |
244.0 |
18 |
|
Modelli di trasporto competitivi e puliti |
511.0 |
31 |
|
Sistemi di Smart Mobility per merci e persone |
380.0 |
28 |
|
Totale |
3022.8 |
186 |
Destinazione 1
Scienza del Clima e risposte per la trasformazione verso la neutralità climatica
Gli obiettivi generali di questa destinazione sono:
– far progredire la conoscenza e fornire soluzioni in ambito climatico; implementare percorsi verso la neutralità climatica; proporre progetti volti all’adattamento ai cambiamenti climatici, compresi i servizi climatici; sostenere le scienze sociali per l’azione per il clima e una migliore comprensione delle interazioni clima-ecosistemi;
– contribuire alle principali valutazioni internazionali come quelle del Gruppo intergovernativo di esperti sui cambiamenti climatici (IPCC) o dell’Agenzia europea dell’ambiente (AEA);
– rafforzare la ricerca in ambito europeo sui cambiamenti climatici;
– aumentare la trasparenza, la solidità, l’affidabilità pratica della base di conoscenza su cambiamento climatico per l’uso da parte di responsabili politici, professionisti, altre parti interessate e cittadini.
Anno |
2021 |
2022 |
|
Budget |
136 milioni di euro |
138 milioni di euro |
|
Numero di Topics |
9 |
8 |
Destinazione 2
Soluzioni trasversali per la transizione climatica
La seconda destinazione è suddivisa in quattro aree tematiche:
– batterie: questa tematica intende sostenere la creazione di una catena del valore della produzione di batterie europee competitiva, circolare e sostenibile e migliorare le prestazioni tecnologiche;
– città e comunità: l’obiettivo è migliorare l’efficienza dell’energia delle città e comunità europee attraverso l’uso sostenibile delle risorse e dei modelli di mobilità, migliorando così la loro resilienza al clima e l’attrattiva per le imprese e i cittadini;
– tecnologie rivoluzionarie: si intende favorire lo sviluppo di tecnologie emergenti con un alto potenziale per consentire l’eliminazione di gas serra nell’energia dei trasporti;
– coinvolgimento dei cittadini e degli stakeholders: per facilitare il processo di trasformazione in una società climaticamente neutra coinvolgendo e responsabilizzando in modo più efficace i cittadini a partecipare alla transizione, dalla pianificazione al processo decisionale e all’attuazione.
Area tematica |
Anno |
Budget |
Topics |
|
Batterie |
2021 |
160 mil. di euro |
7 |
|
|
2022 |
133 mil. di euro |
10 |
|
Città e comunità |
2021/2022 |
42 mil. di euro |
2 |
|
Tecnologie rivoluzionarie |
2021 |
35 mil. di euro |
4 |
|
Coinvolgimento dei cittadini e stakeholders |
2021 |
17,5 mil. di euro |
4 |
Destinazione 3
Approvvigionamento energetico sostenibile, sicuro e competitivo.
La terza destinazione si suddivide in quattro aree:
– Energia rinnovabile: quest’area intende promuovere la leadership mondiale europea nelle tecnologie e nei servizi di energia rinnovabile a prezzi accessibili migliorando la loro competitività nelle catene del valore globali e la loro posizione nei mercati in crescita, in particola attraverso la diversificazione dei servizi rinnovabili e del portafoglio tecnologico;
– Sistema energetico reti e stoccaggio: l’obiettivo di quest’area tematiche è garantire una fornitura di energia ininterrotta e conveniente per famiglie e industrie in uno scenario di elevata penetrazione delle rinnovabili e di altre nuove forniture a basse emissioni di carbonio, gestire reti energetiche intelligenti e sicure ottimizzando l’interazione tra produttori, consumatori, reti, infrastrutture e vettori;
– Cattura, utilizzo e stoccaggio del carbonio: accelerare lo sviluppo del programma CCUS come opzioni di mitigazione delle emissioni CO2 nella creazione di elettricità e nelle applicazioni industriali è l’obiettivo di quest’area tematica.
Sono inoltre previste tre aree trasversali: servizi geologici; supporto agli stakeholder e transizione energetica.
Area Tematica |
Anno |
Budget |
Topics |
|
Energia rinnovabile |
2021 |
335 mil. di euro |
20 |
|
|
2022 |
368 mil. di euro |
24 |
|
Sistemi energetici e reti di stoccaggio |
2021 |
152 mil. di euro |
10 |
|
|
2022 |
181 mil. di euro |
7 |
|
Cattura, utilizzo e stoccaggio del carbonio |
2021 |
32 mil. di euro |
2 |
|
|
2022 |
52 |
1 |
Destinazione 4
Uso efficiente, sostenibile e inclusivo dell’energia
La destinazione 4 si divide in due aree:
– Edifici: la prima area mira alle rivoluzioni tecnologiche e socioeconomiche per raggiungere la neutralità climatica e la transizione verso l’inquinamento zero dell’immobiliare entro il 2050, sulla base di R&I inclusiva e incentrata sulla persona;
– Industrie: la seconda area persegue l’aumento dell’efficienza energetica nell’industria e la riduzione delle emissioni di gas serra e inquinanti atmosferici attraverso il recupero, l’aggiornamento e la conversione del calore industriale in eccesso.
Area Tematica |
Anno |
Budget |
Topics |
|
Edifici |
2021 |
74 mil. di euro |
6 |
|
|
2022 |
140 mil. di euro |
10 |
|
Industrie |
2021 |
30 mil. di euro |
2 |
Destinazione 5
Soluzioni pulite e competitive per tutti i mezzi di trasporto
La destinazione 5 è suddivisa in quattro aree:
– Trasporto su strada a emissioni zero: l’obiettivo di quest’area tematica è trasformare il trasporto su strada in mobilità a zero emissioni attraverso un sistema industriale e di ricerca e innovazione europeo di livello mondiale, garantendo che l’Europa rimanga leader mondiale nell’innovazione, nella produzione e nei servizi in relazione al trasporto su strada;
– Aviazione: Quest’area mira ad accelerare la riduzione di tutti gli impatti e le emissioni dell’aviazione, lo sviluppo di tecnologie aeronautiche per una profonda riduzione delle emissioni di gas serra e il mantenimento della posizione leadership global dell’industria aeronautica europea;
– Trasporti marittimo: quest’area tematica intende accelerare lo sviluppo e l’implementazione di soluzioni climaticamente neutre e pulite nel settore marittimo, ridurre il suo impatto ambientale, migliorare l’efficienza del sistema, sfruttando le soluzioni di navigazione satellitare digitale e dell’UE e contribuire alla competitività del settore marittimo europeo;
– Trasporti – Salute e Ambiente: l’obiettivo di quest’area tematiche è elaborare modi più efficaci per ridurre le emissioni e il loro impatto attraverso una migliore conoscenza scientifica.
Area Tematica |
Anno |
Budget |
Topics |
|
Trasporto su strada a zero emissioni |
2021 |
94 mil. di euro |
4 |
|
|
2022 |
105 mil. di euro |
4 |
|
Aviazione |
2021 |
54 mil. di euro |
2 |
|
|
2022 |
45 mil. di euro |
3 |
|
Trasporto marittimo |
2021 |
93 mil. di euro |
8 |
|
|
2022 |
96 mil. di euro |
6 |
|
Trasporti salute e ambiente |
2021 |
15 mil. di euro |
2 |
|
|
2022 |
7 mil. di euro |
1 |
Destinazione 6
Servizi di trasporto e smart mobility per passeggeri e merci
La destinazione 6 si suddivide in tre aree tematiche:
– Mobilità connessa, cooperativa e automatizzata: la prima area intende accelerare l’implementazione di tecnologie e sistemi innovativi di mobilità connessa, cooperativa e automatizzata (CCAM) per passeggeri e merci;
– Sistemi di trasporto multimodali e sostenibili: l’obiettivo è sviluppare un sistema di trasporto multimodale attraverso la logistica delle merci (sia urbana che a lungo raggio) sostenibili, infrastrutture fisiche e digitali aggiornate e resilienti peri veicoli e operazioni intelligenti, per un’efficienza di rete ottimizzata;
– Sicurezza e resilienza: quest’ultima area tematica mira a diminuire il numero di incidenti e vittime dei trasporti, verso l’obiettivo a lungo termine dell’UE di avvicinarsi allo zero vittime e feriti gravi entro il 2050 anche nel trasporto su strada (Vision Zero) e aumentare la resilienza dei sistemi di trasporto.
Area Tematica |
Anno |
Budget |
Topics |
|
Mobilità connessa, cooperativa e automatizzata |
2021 |
74 mil. di euro |
6 |
|
|
2022 |
88 mil. di euro |
5 |
|
Sistemi di Trasporto multimodali e sostenibili |
2021 |
53 mil. di euro |
3 |
|
|
2022 |
91 mil. di euro |
7 |
|
Sicurezza e Resilienza |
2021 |
40 mil. di euro |
4 |
|
|
2022 |
34 mil. di euro |
3 |
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